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液壓升降機防護罩的三大構造分別是怎樣的▩╃╃◕☁?
瀏覽次數☁₪◕:576釋出日期☁₪◕:2021-04-22
    液壓升降機防護罩由行走機構▩✘◕✘,液壓機構▩✘◕✘,電動控制機構▩✘◕✘,支撐機構組成的一種升降機裝置•▩。液壓油由葉片泵形成一定的壓力▩✘◕✘,經濾油器◕•▩◕↟、隔爆型電磁換向閥◕•▩◕↟、節流閥◕•▩◕↟、液控單向閥◕•▩◕↟、平衡閥進入液缸下端▩✘◕✘,使液缸的活塞向上運動▩✘◕✘,提升重物▩✘◕✘,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱▩✘◕✘,其額定壓力透過溢流閥進行調整▩✘◕✘,透過壓力錶觀察壓力錶讀數值•▩。
 
  液壓升降機防護罩的三大構造☁₪◕:
  1◕•▩◕↟、驅動裝置
  設在機廂內▩✘◕✘,由電動機◕•▩◕↟、減速器和齒輪齒條組成•▩。減速器輸出軸端的齒輪▩✘◕✘,伸出機廂▩✘◕✘,與固定在塔架上的齒條齧合▩✘◕✘,帶著機廂上下執行•▩。機廂內設有控制系統▩✘◕✘,操作人員亦可隨機執行•▩。加節裝置設在機廂的頂部▩✘◕✘,是一臺手動或機動的小型動臂式起重機•▩。加節時▩✘◕✘,機廂上升到離塔頂一定距離處▩✘◕✘,利用起重機把待加標準節段吊到塔頂▩✘◕✘,就位固定後▩✘◕✘,即完成加節工序•▩。為了確保升降機的安全執行▩✘◕✘,設有限速制動裝置▩✘◕✘,行程限位開關▩✘◕✘,行門保護開關等•▩。
 
  2◕•▩◕↟、塔架
  由若干標準節段組成的管子桁架結構•▩。為了保證塔架的穩定▩✘◕✘,每隔一定高度用附著杆與建築物連線一次•▩。塔架節段上裝有齒條和導軌架•▩。
 
  3◕•▩◕↟、機廂和圍欄
  機廂是運載人或貨物的容器▩✘◕✘,圍欄是圍護機廂和塔架的裝置▩✘◕✘,設在塔架的底部•▩。機廂門和圍欄門用機械-電氣互鎖•▩。機廂降入圍欄時▩✘◕✘,門自動開啟▩✘◕✘,上升時門自動關閉•▩。以確保執行安全•▩。圍欄底部裝有彈簧緩衝裝置•▩。使機廂著地時免受衝擊▩✘◕✘,確保停機平穩•▩。
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